Електричний вилковий навантажувач з чотирма колісами Чотириколісний електричний навантажувач - це ефективне та екологічно чисте логістичне обладнання, яке дуже підходить для різноманітних випадків, коли потрібна ефективна логістика. У продукті використовується електрична трансмісія для максимального підвищення ефективності роботи та енергоефективності. Цей вилковий навантажувач також оснащений підйомними та опускаючими вилками для адаптації до потреб транспортування різних вантажів, а також має різноманітні захисні механізми безпеки, які є сутністю цього продукту. Повний привід відіграє ключову роль у маневреності та стійкості навантажувачів. Таким чином, продукт використовує повний привід для адаптації до різних дорожніх поверхонь і навколишнього середовища, оптимізуючи досвід керування водієм. У той же час зручна і розумна конструкція кабіни навантажувача не тільки сумісна з панеллю приладів, але також має ергономічне сидіння, що забезпечує більш комфортні робочі умови для водія.
Електричний вилковий навантажувач із чотирма колесами
Деталі продукту
| характеристики | розмір | одиниця | CPD10-D | CPD15-D | CPD20-D |
| Модель | CPD10-D | CPD15-D | CPD20-D | ||
| режим водіння | сидячи | сидячи | сидячи | ||
| номінальна потужність | Q | кг | 1000 | 1500 | 2000 |
| відстань центру навантаження | C | мм | 500 | 500 | 500 |
| колісна база | L1 | мм | 1330 | 1550 | 1550 |
| Шина | |||||
| тип шини | суцільна шина | суцільна шина | суцільна шина | ||
| кількість коліс (передні/задні) | 2/2 | 2/2 | 2/2 | ||
| передня доріжка | W3 | мм | 910 | 945 | 945 |
| задня колія | W2 | мм | 865 | 865 | 880 |
| шина (передня) | 15X4 1/2-8 | 18х7-10 | 18х7-10 | ||
| шина (задня) | 15X4 1/2-8 | 15X4 1/2-8 | 15X4 1/2-8 | ||
| Розмір | |||||
| передній звис | L2 | мм | 308 | 325 | 325 |
| нахил щогли, спереду/заду | а/б | ° | 5/10 | 5/10 | 5/10 |
| висота, втягування щогли | H1 | мм | 2017 | 2030 | 2030 |
| вільна висота підйому | H3 | мм | / | / | / |
| максимальна загальна висота підйому | H | мм | 3000 | 3000 | 3000 |
| висота, щогла висунута | H2 | мм | 3957 | 4055 | 4055 |
| висота огородження над головою | H4 | мм | 1847 | 2110 | 2110 |
| бокове регулювання вилки (поза межами вилки) макс./мін | W5 | мм | 970/200 | 970/200 | 1040/100 |
| розмір вилки (ДxШxТ) | T*W*L4 | мм | 30*100*1070 | 35*100*1070 | 40*100*1070 |
| Довжина кузова вантажівки (без вилки) | L' | мм | 1980 | 2230 | 2230 |
| ширина кузова вантажівки | W1 | мм | 1020 | 1096 | 1096 |
| радіус повороту | R | мм | 2050 | 2200 | 2280 |
| зазор під щоглою | H5 | мм | 77 | 88 | 88 |
| Дорожній просвіт по центру колісної бази (з навантаженням) | H6 | мм | 100 | 110 | 110 |
| Продуктивність | |||||
| швидкість руху, з вантажем/без вантажу | км/год | 10/11 | 9/10 | 9/10 | |
| швидкість підйому, з вантажем/без вантажу | мм/с | 220/230 | 200/220 | 180/200 | |
| швидкість зниження, завантажений/без вантажу | мм/с | 550 | 550 | 550 | |
| максимальний можливий градієнт, вантажний/порожній | % | 15/20 | 15/20 | 15/20 | |
| вага | |||||
| службова маса (з акумулятором) | кг | 1550 | 2050 | 2550 | |
| навантаження на вісь: без навантаження, передня/задня | кг | ||||
| навантаження на вісь: завантажена, передня/задня | кг | ||||
| напруга батареї/номінальна ємність | В/Аг | 60В/120Аг | 60В/160Аг | 60В/210Аг | |
| вага акумулятора | кг | 150 | 165 | 170 | |
| Електрична конфігурація | |||||
| потужність двигуна приводу-60 хв | кВт | 5 | 5 | 5 | |
| підйомна потужність двигуна-15 хв | кВт | 4.5 | 4.5 | 4.5 | |
| режим керування приводним двигуном | MOSFET/PMSM | MOSFET/PMSM | MOSFET/AC | ||
| режим управління двигуном підйому | MOSFET/PMSM | MOSFET/PMSM | MOSFET/AC | ||
| робоче гальмо/стоянкове гальмо | Гідравлічний/механічний | Гідравлічний/механічний | Гідравлічний/механічний | ||