2022-11-28
Двигун з конічним ротором, ротор конічний, а гальмо вбудоване в двигун. Коли двигун не працює, конічне гальмо утримує задню кришку двигуна в стані гальмування; коли статор двигуна знаходиться під напругою, він буде генерувати осьову магнітну тягу, генеруючи обертальний момент, так що ротор рухається аксіально та стискає гальмівну пружину, коли гальмівне колесо відпущено, ротор починає працювати; коли двигун вимкнено, осьова магнітна тяга зникає, гальмівне колесо створює гальмівний момент під дією гальмівної пружини, і двигун може вчасно припинити роботу.