Як відрегулювати гальмо електроталі

Theелектрична тальгальмо реалізується через двигун, зніміть задню кришку, відкрутіть чотири гвинти, що фіксують регулювальну гайку, за допомогою ключа поверніть регулювальну гайку в положення за годинниковою стрілкою, а потім поверніть на одне коло проти годинникової стрілки, а потім встановіть кріплення гвинт для успішного налаштування.

Тип: 1, вісь двигуна перпендикулярна осі барабанаелектрична тальвикористання пристрою передачі черв'ячної передачі, ширина розміру, громіздка конструкція, низька механічна ефективність, складніша обробка не має виробників для виробництва такого типу структури продукту.

2, вісь двигуна паралельна осі барабанаелектрична таль, його перевага в тому, що розмір висоти і довжини невеликий. Його недоліки - велика ширина, групованість, складність виготовлення та монтажу. Радіус повороту гусениці великий.

3, двигун встановлено всередині барабанаелектрична таль, його перевагами є невелика довжина, компактна структура. Його основними недоліками є погані умови тепловіддачі двигуна, погане групування, незручність огляду, монтажу та обслуговування двигуна, складні пристрої живлення.

4, двигун встановлено на зовнішній стороні барабанаелектрична таль, його перевагами є хороше групування, високий ступінь універсальності, легкість зміни висоти підйому, зручний монтаж і обслуговування. Недолік його в тому, що розмір довжини великий.