Класифікація
штабелери(1)
Штабелер є основним обладнанням всього автоматизованого тривимірного складу. Він може перевозити товари з одного місця в інше за допомогою ручного, напівавтоматичного або повністю автоматичного режиму роботи. Складається з рами, горизонтального ходового механізму, підйомного механізму, вантажної платформи, вилки та електричної системи керування. На відміну від структурної форми, в
укладачу поточному тривимірному складі має двоколонну структуру та одноколонну структуру.
1. За наявністю або відсутністю напрямних рейок його можна поділити на рейковий
укладачі бездоріжковий штабелер
Гусеничний штабелер відноситься до штабелера, що рухається вздовж колії на проїжджій частині, а безгусеничний штабелер також називається підвісним навантажувачем. Відстежується основне діюче обладнання, яке використовується на тривимірних складах
штабелери, безгусеничні штабелери та звичайні вилкові навантажувачі.
За висотою його можна розділити на малоповерховий, середньоповерховий і висотний
Низького рівня
укладачмає висоту підйому менше 5 м, і в основному використовується в висотних складських приміщеннях розділеного типу і простих тривимірних складах; середнього рівня
укладачвідноситься до висотного штабелера з висотою підйому від 5 м до 15 м. Відноситься до висоти підйому понад 15 м, в основному використовується в комплексних висотних складських приміщеннях. Відповідно до різних методів водіння його можна розділити на верхній тип водіння, нижній тип водіння та комбінацію верхніх і нижніх методів водіння.
За ступенем автоматизації його можна розділити на ручний, напівавтоматичний і автоматичний
штабелери. Ручний і напівавтоматичний
штабелериобладнані кабіною водія, а автомат-штабелер не має кабіни водія. Керується автоматичним керуючим пристроєм, який може виконувати автоматичну адресацію та автоматичне завантаження та розвантаження товарів.
За різним використанням штабелери можна розділити на мостові та дорожні
штабелериМістовий штабелер
Міст
укладачмає подвійні конструктивні особливості крана та навантажувача. Як і кран, він має міст і поворотний візок. Міст проходить над складом, а поворотний візок — по мосту. У той же час міст
укладачмає конструктивні характеристики навантажувача, тобто має нерухому або висувну колону, а колона оснащена вилкою або іншим підбираючим пристроєм.
Для нормальної роботи мосту між поличкою та стелею складу має бути певний простір. Колонку можна повертати, щоб забезпечити гнучкість роботи. Поворотний візок може рухатися вперед-назад у міру необхідності, тому штабелер може обслуговувати кілька доріг. Укладання та комплектація товарів біля мосту
укладачреалізується підбираючим пристроєм, що працює на колоні. У зв’язку з обмеженням висоти колони, робоча висота штабелеукладача не може бути занадто високою. Містовий штабелеукладчик в основному підходить для складів середнього прольоту нижче 12 м. Ширина проїжджої частини велика, що підходить для транспортування та укладання великогабаритних і великогабаритних матеріалів.